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百度健康总经理 杨明璐百度健康总经理杨明璐介绍，百度健康通过打造精准医患匹配引擎，将大数据与AI技术赋能合作公立三甲医院和专科，精准匹配区域内公立三甲医院专科服务，实现需求患者的精准就医预约到院。会上，百度健康医典联合国家药品监督管理局新闻宣传中心正式发起全国高校药械科普大赛，双方将充分发挥各自在专家资源、专业内容、渠道传播等方面的优势，深入校园，进一步推动药械安全知识科普，助力医、药学科普规范化发展，提高全民健康素养。
国家卫生健康委规划发展与信息化司司长 毛群安百度集团资深副总裁何明科表示，在健康行业高速发展的同时，资源配置、服务效率等方面还存在很大提升的空间。国家卫生健康委规划发展与信息化司司长毛群安表示，健康中国建设的目标是全民健康。合作80余个国家重点专科，累计专病患者50万人次近年来，随着公立医院发展方式从规模扩张转向提质增效，诸多公立医院从技术创新、模式创新、管理创新等方面进行改革，公立医院的服务效率和质量因此得到提升，但面对纷繁复杂的患者需求，公立医院的服务仍有提效空间，亟待充分发挥优质医疗资源的价值。实现这个目标，需要卫生健康系统发挥主战场、主力军的作用，还需要全社会的共建、共享、共同参与，需要发挥好数字化、网络化这样的技术手段，围绕公众的健康形成合力。这次合作探索对于医院在适应学科发展变化，促进创新，实际提升医院综合竞争水平方面，都有着积极的示范作用，后续医院还将和百度健康持续加深合作，扩大服务的专科范围，充分结合双方优势能力，将国家的分级诊疗政策落到实处，黄自明表示。
在会上，百度健康总经理杨明璐介绍了精准医患匹配引擎赋能公立医院专科建设的阶段性进展，同时，百度健康医典联合国家药品监督管理局新闻宣传中心启动全国高校药械科普大赛，全面推进药械安全科普工作，提升公众的健康素养水平。国家卫生健康委规划发展与信息化司司长毛群安、国家药品监督管理局新闻宣传中心副主任赵北海，中国工程院院士、中国抗癌协会理事长樊代明，中国疾病预防控制中心首席流行病专家吴尊友、百度集团资深副总裁何明科、百度健康总经理杨明璐、百度健康医典副总经理李宁等逾300名医疗卫生行业的政府领导、百度健康医典专家团的顶级专家代表，齐聚一堂，共同探讨互联网、AI技术与医疗健康行业的深入融合趋势，分享推动医院高质量发展工作中的探索与创新经验，积极推进健康中国行动，为民众健康谋福祉。在交通OS的统一管理下，双方将在蓉城二绕西打通感知、孪生、态势分析和车路协同等多种系统，实现高速运营、管理和服务多业务场景的高效协同。
通过该OS，硬件设备和数据信息可以实现统一接入和管理，打破数据烟囱和信息孤岛，实现业务数据信息的有效流通和业务流程自动化，缩短系统迭代周期，避免推倒重建的情况。由于建设阶段软硬件的强绑定，在运维阶段面临新的业务需求时，系统迭代升级的速度难以及时响应。传统业态下，这些系统就像相互独立的烟囱，硬件和数据难以互通，业务协同严重依赖人工。穗腾OS 2.0具有标准化、组件化、低门槛和开放性等特点。
一个基于开放性、组件化、低门槛设计理念的智慧交通操作系统，将会成为交通全场景的数字底座。作为高速公路建、管、养、运、服等全场景的数字底座，腾讯交通OS高速版向下连接万物，包括物理空间的载运工具、设施设备等，以及数字空间的数据单元、业务系统等，腾讯智慧交通副总裁施雪松表示，向上以开放、低门槛的理念支撑场景创新、孵化产业应用生态，提升高速公路通行安全、效率和服务水平。
雷峰网(公众号：雷峰网)。此外，高速公路业务系统复杂，常常会涉及到不同的部门和市场主体，要想促进更多高速应用场景的落地，就需要引入更多不同领域的开发者，形成百花齐放的应用开发生态。除了与四川数字在智慧高速领域的合作之外，腾讯交通OS当前也已经在机场和轨交等领域获得了成熟的应用。事故发生后，利用消息触达和流程自动化等能力，联动相关管理人员，通知事故情况和位置，实现一键触发、一键处置的管控流程
广连接，打破高速数据孤岛交通行业具有体量庞大、业务场景复杂、产业链冗长等特性。以腾讯和四川数字在蓉城二绕西项目的合作为例，施雪松介绍说，通过开发平台和开放平台的建设，降低开发门槛和数据共享成本，帮助开发者便捷高效的使用成都二绕西高速数字化资产，以低代码甚至无代码的方式快速实现业务应用的构建、部署、扩展，解决IT技术落地最后一公里的问题。未来，腾讯将持续做好交通行业的数字助手，积极与生态伙伴共创全感知、强计算、慧决策、泛触达、可进化的未来交通生命体，为人民群众带来更加安全、高效、便利的交通出行服务体验。广州地铁一线业务人员仅仅用了六个月，就完成了近300个车站的数字化，节省了大量成本和建设时间。
打造交通全场景数字底座2021年11月，腾讯智慧交通正式对外发布了交通OS通用产品方案。在腾讯与四川数字的具体合作中，双方将联合打造基于高速OS的物联平台，建立统一的物联接入标准，高效利用成都二绕西路侧原有及新建的感知设备。
例如在智慧机场的建设中，腾讯交通OS可以提取不同业务场景下的通用能力，将其提取封装为组件后沉淀在开放平台上，并以统一、安全、合规的方式提供给上层应用开发者，降低系统和应用开发的周期与成本，实现旅客服务、航站楼管理和应急预警等业务场景随需响应和高效迭代。在交通OS的统一管理下，双方将在蓉城二绕西打通感知、孪生、态势分析和车路协同等多种系统，实现高速运营、管理和服务多业务场景的高效协同。
雷峰网(公众号：雷峰网)。四川数字公司党总支委员、董事、副总经理（主持工作）、未来交通工程院院长陈垦表示，四川数字将联合腾讯利用各自技术优势，持续探索高速公路的数字化、网络化和智能化，共同建设更智慧的蓉城二绕，打造交通强国的示范标杆。此外，围绕行业应用生态建设，腾讯交通OS可以提供统一的数据资源和开发资源，并通过组件市场和开放订阅等渠道开放给开发者，吸引到更多行业内外优秀的企业和产品汇聚到交通OS上，形成丰富的应用生态。没有软件开发经验的一线业务人员也能够通过拖拉拽、可编排的方式，实现应用系统的快速建设和迭代升级，大幅提高应用开发和创新的效率。低门槛，支撑应用场景创新在智慧高速建设过程中，铺设了大量的基础设施，积累了大量数据及引擎能力，相关部门和企业可以将其汇聚和沉淀至交通OS上，形成可复用的能力蓄水池。但后台技术人员不熟悉业务，一线业务人员不懂技术，导致应用开发周期较长、效率较低。
穗腾OS 2.0具有标准化、组件化、低门槛和开放性等特点。事故发生后，利用消息触达和流程自动化等能力，联动相关管理人员，通知事故情况和位置，实现一键触发、一键处置的管控流程。
腾讯交通OS高速版具有广连接、标准化的特性。7月15日，腾讯发布智慧高速操作系统腾讯交通OS高速版。
在高速智慧化升级、一体化融合发展的过程中，不同单元、系统间的互联互通至关重要。施雪松表示，作为原生数字化企业，腾讯将利用云、网、图、AI、大数据等技术能力，把交通OS打磨成连接IT领域既有建设成果与未来云原生环境间的桥梁，真正成为直面业务和应用的数字底座。
从2019年起，广州地铁与腾讯已开始联合探索轨道交通操作系统的开发和应用。一个基于开放性、组件化、低门槛设计理念的智慧交通操作系统，将会成为交通全场景的数字底座。作为高速公路建、管、养、运、服等全场景的数字底座，腾讯交通OS高速版向下连接万物，包括物理空间的载运工具、设施设备等，以及数字空间的数据单元、业务系统等，腾讯智慧交通副总裁施雪松表示，向上以开放、低门槛的理念支撑场景创新、孵化产业应用生态，提升高速公路通行安全、效率和服务水平。当前，穗腾OS2.0已构建了超500个轨交模型，接入了20多个专业系统，每个车站接入约20000多个设备，并通过拖拉拽式的开发工具，降低了开发门槛。
新业务应用的开发，不仅需要付出高昂的改造成本，甚至会面临推倒重建的情况，严重影响高速运营、管控和服务质量。除了与四川数字在智慧高速领域的合作之外，腾讯交通OS当前也已经在机场和轨交等领域获得了成熟的应用。
穗腾OS2.0公、水、铁、空，交通运输数字化的建设是一项长期而艰巨的系统性工程，需实现不同运输方式、基础设施、业务单元和数字平台的高效衔接和互联互通。通过该OS，硬件设备和数据信息可以实现统一接入和管理，打破数据烟囱和信息孤岛，实现业务数据信息的有效流通和业务流程自动化，缩短系统迭代周期，避免推倒重建的情况。
全天候感知、车道级孪生基于实时感知和高精地图数据的融合，双方还利用实时数字孪生技术，还原了车道级交通流，构建了涵盖人、车、路、环境等多要素的、实时可计算的数字空间。这是继去年11月腾讯发布交通OS通用产品方案后，结合高速业务特性形成的专业操作系统，服务于高速行业、生态的数字转型和智慧升级。
当前，腾讯交通OS高速版已经在腾讯与蜀道集团四川数字交通科技股份有限公司（简称四川数字）的合作中得到应用。在降低改造成本的前提下，双方已在项目试点中形成了雷达为主、视频为辅的全天候多源融合感知系统。在实现全要素、全链条覆盖的基础上，助力建设、管理、养护、运维、服务全生命周期的高效协同。不过，技术沉淀和数字资产需要依靠应用场景的牵引才能释放价值。
在这样的背景下，无论是对于应用场景的优化和创新，还是对于开发生态的孵化，一个低门槛的开放平台便不可或缺。以高速公路为例，通常涉及建设、养护、监控、通信、收费、应急、决策支持、出行服务、服务区管理等多个业务子系统，涵盖上百种类型的感知、控制和服务设备。
针对高速隧道事故应急管理场景协调联动低效、处置难度高等痛点，腾讯交通OS高速版利用广泛的物联能力，能够打通设备、系统以及关联部门，实现隧道信息的跨系统融合。传统业态下，这些系统就像相互独立的烟囱，硬件和数据难以互通，业务协同严重依赖人工。
腾讯交通OS可以将蓄水池中的通用能力组件化、模块化，降低平台应用开发门槛。正如典型的操作系统一样，腾讯交通OS也具有通用性，可广泛用于轨交、机场、高速和港口等交通全场景。
